トヨタのAVR「C-HR」の売り上げが日本一になり、その人気の理由について賛否両論、話題になっています。
C-HR 人気理由が意味不明!?トヨタのブランド力凄いな。。。
C-HRが人気の理由はトヨタのブランド力にあるのかな〜と個人的には思いましたが、どうやらそれだけではないようで、
価格や日本の狭い道路事情
がC-HRの人気理由に大きく関係しているそうですね。
個性的な外観は好みの分かれそうなところではありますが^^;
コチラがC-HRの人気理由に関する記事詳細です↓
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C-HR 人気理由に関する記事
日本国内で一番売れているSUVといえば、トヨタの「C-HR」です。 2018年の年間販売台数は7万6756台と、SUV販売台数2位のホンダ「ヴェゼル」の5万9629台に対して約1万7000台の差を付けて首位になっています。
トヨタ「C-HR」人気理由を画像で詳細チェック!
国内外の自動車メーカーが多様なSUVモデルを販売しているなかで、なぜここまで人気があるのでしょうか。
2016年12月に登場した同車は、従来のSUVとは違い、走行性能を重視して開発されました。外観のデザインは個性的で、一部ユーザーからは「ガンダムみたい」ともいわれています。
2019年2月現在では、全10グレードで展開されパワートレインは、1.2リッターガソリンターボ仕様と1.8リッターガソリン+モーターというハイブリッド仕様の2種類が存在。
デザインが他車と比べて個性的という面以外では、競合車のホンダ「ヴェゼル」もガソリン・ハイブリッドを設定し、マツダ「CX-3」はガソリン・ディーゼルというラインナップです。なぜ、「C-HR」は売れているのでしょうか。
理由にはいくつか考えられます。まずは「SUV」自体が業界のトレンドだということで、人気ジャンルのひとつです。そのなかで、前述した走行性能の高さや個性的なデザインという面などの、総合的なパッケージの高さがユーザーから好まれているといえます。
さらに、SUVとしての総合力以外で売れる理由について、トヨタの販売店スタッフは、次のように話します。
「トヨタのSUVラインナップでエントリーモデルということもあり、一番購入しやすいというのが大きいと思います。これまでトヨタのSUVラインナップには、『ランドクルーザー(プラド)』、『ハリヤー』、販売を終了した『FJクルーザー』など、トヨタブランドSUVは大き目なSUVしかありませんでした。そこにちょうどよいサイズの『C-HR』が登場したというのが、ここ数年のラインナップです。
このなかで、価格や日本の狭い道路事情を考慮すると『C-HR』が入ってくるのです。お客様のなかには、『トヨタ』というブランドで購入される方が一定数おります。そのなかで、人気のSUVという部分と条件を合わせると『C-HR』が一番購入しやすいモデルとなります」(トヨタの販売店スタッフ)
トヨタで一番購入しやすいという部分には、販売店の数も影響しています。トヨタの販売ディーラーには、「トヨタ店」「トヨペット店」「カローラ店」「ネッツ店」の4つのチャネルが存在しますが、「C-HR」はすべてのチャネルの販売店で購入できるのです。
このトヨタの販売店は全国約5000店舗で、ホンダや日産の約2000店舗に比べると単純に倍以上の地域をカバーしていることになります。
こうした「トヨタ」ブランドの強みや「C-HR」そのものの魅力が、国内SUV市場でもっとも売れている理由なのです。
引用元:日本一売れてるSUVのトヨタ「C-HR」 人気の理由は「日本人の性格」が関係?
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C-HR 人気理由に対してのネットの反応
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エアロでも儲けてそう。
CH-Rも最初はこういうところでもさんざん言われてましたよね。
まあ、いつまで売れるかは別にしてトヨタのトータル的な販売力のすごさとトヨタ車を買う安定、無難さを求めるユーザー層が一致していますね。
車の良し悪しはまた別ですが。
いやー商売上手!
でも、いい車ですよ。足回りもハンドリングも悪くない。雪道で1.2ターボというのは、パワーがありすぎず扱いやすいし。
私はこのデザイン好きですけどねー。
売れているのは、単純にトヨタブランドでそこまで高くないSUVという理由が大きいと思うけど。
プリウスと同じシステムなので燃費が良い。
プリウスが格好悪いからC-HRの方が良い。
ガンダムルックが好き。
トヨタだから安心。
販売店が近くにある。
どれも積極的に選んでる理由じゃない気がする。
理由2、トヨタの販売店の数が圧倒的に多い。
理由3、そのトヨタでプリウスがカッコ悪いから、値段のかぶるC-HRの方がいい。以上。
マツダやスバルで同じ車出してもここまで売れないもん。
本当に日本人はがまん強いと思います。みんな乗りたい車を買えばいいのに...(・ω・`)
ずっとトヨタだから、
と、その子供が「ガンダム」ぽくて
いいとのこと。
後方視界悪いし、エンジン非力だから、最初の車検で手放す人多いんじゃないかな。
もし宝くじが当たったら...トヨタ以外に乗ってみたい。
『TOYOTA』『SUV』『ハイブリッド』
たしかに売れる理由がそろってる。自分もC-HRオーナーだけど、後方の視界はたしかに狭いが慣れたら苦にならなくなった。自分は横から見たデザイン(特に後方)が好きなので、そこは仕方ないと思える。
が、リアガラスのサイズが大きいからか(視界は狭いのに)、トランクを開けるときに異様に重い。ほんと、かなり重い。コツをつかまないとなかなか開けれない。毎日開けるので結構つらい。
先代XVのリアもガンダムっぽいって言われてた。
トヨタブランド抜きに考えても率直にカッコいい。
かつて限りなくショーモデルのまま市販にこぎつけた、まさに未来カー的デザインだった「いすゞのビークロス」もトヨタのHVでも積んで現代に復活して欲しいが…。
すべて中途半端な気がします。
食べかけのフランスパンみたいなデザイン
いただけません
速いわけじゃない
悪路に強いわけじゃない
居住性がいいわけじゃない
で・・
俺ならヴェゼル