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あおり運転 SOSコール機能で悪質ドライバー涙目ワロタwww

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あおり運転の対策として日産が打ち出したSOSコール機能が凄いと話題になっています。

 

私もたま〜にバイクを乗っていると、あおり運転をしている輩を見かけることがありますね。。。。

そんな悪質ドライバーの顔を拝見してやろうと何気なく運転席を見てみると、意外にもヤバそうなオラオラ系は少なく普通のオッチャンやサラリーマン的な人が多くてビックリします。Σ(・□・;)

 

会社でストレス溜まってるのでしょうか!?

 

そんな悪質ドライバーがオワコンになりそうな、日産のSOSコール機能とは一体どんなものなのでしょうか!?

 

あおり運転 SOSコール機能とは!?

日産は、2019年3月28日に発売した新型軽自動車「デイズ」のオプション機能として、「SOSコール」を設定しました。

SOSコールとは、ボタンひとつでコールセンターと通話できるほか、事故の際にドクターヘリやドクターカーの要請が可能な救急自動通報システムです。

引用元:広がる「あおり運転」対策 自動車メーカー各社が取組む方法とは

 

っということで、直接警察に連絡というよりもコールセンターから状況に応じて対応してくれるようですね。

コチラがあおり運転 SOSコールに関する記事詳細です↓

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あおり運転 SOSコールに関する記事

 ニュースなどで取り上げられるなど、社会問題までに発展した「あおり運転」。国や警察、自動車メーカー、地方自治体などさまざまな団体が対策や注意を呼びかけています。

「あおり運転」対策やアンケート結果を見る(12枚)

危険運転と怒りに関するアンケート調査結果では、約9割の人が運転中にイライラを経験したことがあるといいます。運転時の心理状態や「あおり」を受けた際の対策とは、どのようなものなのでしょうか。

あおり運転が社会問題まで発展したきっかけは、2017年6月に神奈川県内の東名高速で発生した『あおり運転』などによる悪質な行為を原因とする交通死亡事故(2人死亡)の社会的な反響をうけてのことです。

その後、警察庁は2018年1月に全国の警察に取締り強化を通達するなど「あおり運転」問題の抑止を図り、ヘリコプターによる上空からの取り締まりなどもおこなわれています。

また、ユーザー自身も『高速道路上であおられたらSA/PAに避難して通報する』という認識や万が一を録画しておくために、ドライブレコーダーを装着するなど問題に対する意識が高まっているのです。

そんななか、岡山トヨペットは「あおり運転」が引き起こされるまでの加害者と被害者の心理的な描写を、紙人形を使ったアニメーションで表現したWEB動画『STOP ROAD RAGE』を公開し、話題となっています。

タイトルの「ロードレイジ」とは、自動車走行中の追い越しなどに対して、あおり運転や、進路妨害するといったドライバーの報復行動のことを指し、アメリカでは30年以上も前から社会問題になっているのです。

このような動画を制作した背景について、岡山トヨペットは次のように話します。

「昨今話題となっている『あおり運転』。自動車販売を生業とする企業として、この悲しい状況をなんとかしたいと、強く感じていました。『あおり運転』に関する調査結果を受け、交通事故ゼロ・プロジェクトとして本動画を制作し、『イライラ・あおり運転をやめよう!』という啓発をおこなうこととしました。

『あおり運転』の危険性について企画を開発する上で調べていくと、その根幹はハンドルを握った時の“怒り”にあると思いました。欧米ではSTOP ROAD RAGEの掛け声のもと運転中の“怒り”がどれだけ危ないものかを啓発していて、まずはそのことを伝えたいと考えています」

※ ※ ※

今回、動画公開に合わせて公表された「危険運転と怒りに関するアンケート」では、9割以上の人が運転中のイライラを経験し、8割の人が危険運転の被害を経験したと回答しています。

また、運転中イライラしてしまう人の心理状態についてのアンケート調査では、最多が「前の車の速度が遅いとき」(74.7%)、次いで「渋滞にはまったとき」(59.1%)でした。

さらに、「蛇行運転など、後ろの車からあおられたとき」が 52.0%、「クラクションを鳴らされたとき」 が 34.8%と高い数字となり、前を走る車の速度に加え、蛇行運転やクラクションなど、ほかのクルマからあおられたときに“怒り”を感じやすいことが判明しました。

今回のあおり運転 SOSコールについてネットの反応は以下の様なものでした↓

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あおり運転 SOSコールに対してのネットの反応

 

  • 悪質なあおり運転はともかく、不必要に煽られるような運転している人を通行帯違反で取り締まってくれ。
    追い越し車線で後続車が連なるようなのろのろ運転している人、結構いているよ?
    そんな人がSOS出してドラレコ見た際に、まず最初にその人が通行帯違反で切符きってくれよな。
  • 2台2台抜かしたくらいで到着までそんなに時間も変わらんのにね
    みんながゆとりを持って運転出来ればいいけど
  • あおる車レクサス
  • 煽りをする側のハナシばっかりじゃなくってサ、煽られる原因についてのハナシをもっとやんなきゃな!!それが公平ってモンでしょ!
  • ハッキリ言って、40年以上運転して居るが、悪質でシツコク煽る者も居るのは確かだが、殆どは煽られる運転する方が悪い、進路譲らない車、譲れる状況判断出来ない・我が道を行く運転者が煽られる。煽るより煽られる者の対策必要と思う。
  • 煽り運転云々もいいのですが、高速道路では追い越し車線を延々と走る人をどうにかしてください。走行車線から追い抜く訳にも行かないので、追い越し車線をゆっくりと走られると迷惑です。
    走行車線から追い抜き、追い越しする人もいますが、それも大変危ないので止めてください。
    昨日もICからの合流地点手前で走行車線から追い越してきて、合流車が来たので急ハンドルで入って来て危うく事故になるところでした。
  • あおり運転を感知したら、前後の車内の運転手の行動を録画したら解決できるんじゃないの
  • 確かに煽り運転は問題だと思うが、やっぱり煽られる方にも問題があると思う。マスコミは煽られる方にも問題があることも大々的に報じるべきだと思う。
  • 煽り運転は鈍感力の高い方々の事件であって。普通の人は起きないことです。
  • 適切な速度、適切な運転中にあおられた際は、我関せずでそのまま速度上げずに運転してる。
    気にはなるが、こちらは悪くないので、前行きたきゃ勝手にどうぞかな。
  • 道を開けて回避はしているものの、煽りそのものを目的でやってる輩には通用しない。
  • あおり運転で逮捕した場合は道路交通法で罰するのではなく、刑法で罰して欲しい。免許も奪い一生ハンドルを握れないようにしてもらいたい。車から降りて来た場合、被害者側の人間が弱者だと判断すればエスカレートしそう。でも流石に強面の人間が乗ってたら車を叩いたりは出来ないよね?車種で見下したり弱者ほど被害に合いそう。中にはパトカーをあおった強者もいたけど滅多にないだろうし…
  • 煽ることは悪いこと だけど理由もあるはず 煽られるような運転でがマナー違反している場合はなんとかならないのかね
  • 自分が中心に世界が回るわけが無い、自分の思い通りになんか基本的にならない。
    そんな当たり前の事がきちんと理解出来てるなら、他の車の挙動でイライラなんかしない。
    免許を持たしてはいけない人間に交付してるから、こんなバカらしい話が続くんだよね。
    更新時や免許取得時に人間性を重く考え可否を決めたり、明確な煽り運転で検挙された者や、煽り運転を意図的に誘発させた者は一発免取り、ドラレコの車載義務化、映像提出の義務化、報道でのモザイク禁止、無免許運転のビックリするくらいの厳罰化、これらをすれば煽り運転は激減すると思う。
  • 煽りとまではいかなくとも、相変わらず車間距離を取らない車が多い。私の車が古い軽だからなおさらなのだろうが、これがスモークフィルムを貼ったベンツなら近づきもしないだろうなと思いながら努めて道を譲ることにしている。譲られた方はたいていハザードで返して過ぎ去っていく。高性能の車はやはり速く走りたいというのも人情だろう。違反の有無は警察に任せ、あまり正義感を出さない方が自分を守ることにもなると思う。
  • 煽り煽り煽り運転って煽るから、わざと正義振りかざしてドラレコを紋所みたいに使い、タラタラわざと追越車線走る。
  • コールボタンがあっても、動画と連動なりしないと、意味がないなぁ〜 コール押したら、リアルタイムで警察にも動画が送られるとか。
    警察が動いても、証拠がなけりゃ無駄な時間と設備投資になってしまうなぁ
  • えええっ運転中スマ使ったら捕まえるくせにどぅやってSOS連絡すんのwwwゴールド免許じゃなくなったら鬼オコだからね。
  • 煽る方も悪いが煽られる方も少しは原因がある。
    一車線の所をゆっくり走ったり2車線の所を並走して走ったり 急な割り込み ウインカー出さなかったり 出すのが遅く車線変更したり…
    ゆっくり走る=安全運転ではない。
  • 煽るやつって自分の運転うまいと過信しすぎな件
    煽るやつって自分がかっこいいとか思いすぎな件
    煽るやつって本当に心がアリンコレベルな件
  • これだけ煽り運転が問題になっていても、相変わらず煽り運転する人がいますね。
    後に、ただいまドライブレコーダーで録画中、
    というステッカーを貼ると言うのは効果ありませんか?
  • 今朝の通勤時に後車にピッタリと付けられました。
    最近こんなにも騒がれているのに、まだそういう行為をする事が信じられませんね。
    ドライブレコーダーの録画画像は証拠として検挙してもらえるのでしょうか?
  • 煽られる側に問題がある事が多いと思います。最近の事ですが、相手は私が煽った…と思って、急ブレーキをかけたりセンターラインを跨いで走行したりしてました。理由は…相手の車がお店から出てきたタイミングです。この距離で出てくる!?焦って、急ブレーキをかけました。出てきて、加速をする事もなかったので、車間距離なんてなかったです。それを煽りと思われてそんな行動を取られても悪いのはどっち?って感じでした。最近は、出てきたもん勝ち…の様な事ばかりです。トラブルになる可能性もあるから、ドラレコはほんとに必要だと思いました。へんな勘違いをしている、下手なドライバーが増えましたね。
  • 例えば前の車くらいが5台一定のスピードで走っているのに、法定速度で一人走ってドンドン前と開かせて後ろに車を貯めてる人。
    ついていくか道を譲れよ。それができなきゃ運転止めろ。ちなみにこういう空気読めない運転するやつは漏れなく発進遅いし、信号まで距離あるのにすげえ手前から徐行し出す。
    後ろの車のこと考えたらスッと言って普通にブレーキ踏めよ。あとは遅いくせに強引に前に入ってくる。だらだら走るくせに道を譲らない。そういうやつに限って、法定速度守ってるのは自分、優先道路守ってるのは自分とか思ってんだろ?
    プラス5キロ出せ。優先はあくまで優先なんだよ。空気読め本当に見ててイライラする。
    後ろとの車間も狭くなって危険になるからいなくなって欲しい。初心者マーク、高齢者マークの他にド下手くそマークを作ればいいと思う。
    本人がド下手くそと認識してくれてると思えば幾分イライラもやわらぐかもね。
  • 前の車がトロトロ走ってる中後ろの車に煽られたりするし煽り運転は対策しても消えないと思う今日この頃
    追い越せない状況の中どれだけクラクション鳴らしても状況は改善されないんだから黙って待てないのかなまったく…
  • 右折するつもりの車なんだろうけど、右車線に入って、左車線よりも遅い速度でゆりゆる走るのは、イラつく。このようなケースで煽られるケースも多いんじゃないかな。
  • 北海道の国道36号線
    朝の通勤時間帯
    半端ないくらいぶっ飛んでるのがいる。
    煽り運転は常習化してます。
    道警さん、取り締まってください!
  • 最近は営業車が煽るのが多いと感じる。時間との勝負なのか、何なのか知らないが迷惑だ。むしろ、そんな事しているから営業マンとしてダメなのかも知れないが。良い車、金持ちは煽ったりしない。心に余裕があるから。貧乏人で心に余裕がない奴ほど煽ってくる。

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